Als het aan Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht ligt, mag er in die steden straks overal nog maximaal 30 kilometer per uur gereden worden. En er is al een nieuwe techniek waardoor auto’s automatisch begrensd kunnen worden. Maar juridisch

Uit cijfers van Diks verzekeringen en 112schade blijkt dat het niet verlenen van voorrang veruit de meest voorkomende oorzaak is van schade. In meer dan 38% van 4500 schadegevallen in de afgelopen 5 jaar verleende de tegenpartij geen voorrang, waardoor

Het afgelopen jaar zijn er meer ongelukken geteld, meer blikschade en meer gewonden in het verkeer dan in 2020. De politie bevestigt berichtgeving daarover van De Telegraaf. Dat komt onder meer door de toegenomen verkeersdrukte in het tweede coronajaar, maar de

Het einde van het jaar is bereikt en dat betekent dat veel mensen de balans opmaken. Vol goede voornemens beginnen we aan een nieuw jaar. Uit de jaarlijkse Flitspeiling van Veilig Verkeer Nederland onder ruim 2.000 respondenten van 18 jaar

Per 1 december 2021 zal de loketfunctie van De Letselschade Raad (hierna: DLR)  worden overgeheveld naar Slachtofferhulp Nederland (hierna SHN). Het bestuur van DLR heeft hiertoe besloten in aansluiting op de reeds in 2018 doorgevoerde wijziging van activiteiten van DLR:

Het fenomeen brake checking, waarbij bewust hard op de rem wordt getrapt als je voor een vrachtwagen rijdt, groeit hard. Bijna 87% van de Nederlandse truckers heeft te maken gehad met deze vorm van verkeersagressie. Reden voor Steven Brunswijk om