In 2021 waren er 51 dodelijke verkeersongevallen op rijkswegen, waarbij evenveel verkeersdeelnemers kwamen te overlijden. Ruim de helft van de ongevallen (n=27) vond plaats bij een op dat moment geldende snelheidslimiet van 100 km/uur. Daarmee is het aantal ongevallen bij

Investeringen  in verkeersveiligheidsmaatregelen die decentrale overheden tot 2026 voor hun wegen hebben ingepland, zullen over de komende 30 jaar naar schatting ruim duizend verkeersslachtoffers besparen: ongeveer 25 verkeersdoden en 1046 (ernstig) verkeersgewonden. Elke 1000 euro aan investeringen levert een maatschappelijke

NIVRE-expert Michael Peters werkt al tien jaar als belangenbehartiger voor letselschadeslachtoffers. Sindsdien heeft hij honderden cliënten begeleid bij het verhalen van hun schade. Daarbij heeft hij oog voor mogelijke extra hulp die ze nodig hebben bij hun herstel. Eén van

De provincie Utrecht start een campagne om jongeren bewust te maken van de risico’s als je met alcohol op de fiets stapt. Volgens de provincie is het landelijke aantal verkeersslachtoffers dat na een fietsongeval waarbij alcohol in het spel is

Vorig jaar zijn in Nederland 737 mensen om het leven gekomen door een verkeersongeluk. Dat zijn er 155 meer dan in het jaar ervoor en het hoogste aantal sinds 2008. De toename was het sterkst onder fietsers van 75 jaar

Twee derde van de weggebruikers is van mening dat er in woonwijken te hard wordt gereden. De te hoge snelheid zorgt er bij veel mensen voor dat ze zich onveilig voelen. Eveneens twee derde van de ondervraagden is bereid zich